Содержание
11111111111111111111111111

Реле напряжения.

6) Реле напряжения

Включая обмотку реле на напряже­ние сети непосредственно или через трансформатор напряжения, получим реле, реагирующее на величину напря­жения сети  Uc.

Действительно, Мь = й/р, но ток в реле /р = t/p/гр, где zp - сопротивле­ние обмотки реле; Up - напряжение на зажимах реле.

Следовательно, М3 -kUЈ или с уче­том, что с/р = Vjnat M3 =kUl Это означает,   что   поведение   реле  определяется   напряжением   сети.

При движении якоря изменение воздушного зазора б не вызывает изменения потока н силы /у. в этом состоит важное отличие реле напряжения от токовых реле. Причина этого заключается в том, что при уменьшении б возрастает индук­тивное сопротивление обмотки реле хр= <oL, вызывающее уменьшение тока в реле /р = *Л/Хр- Одновременно с этим уменьшается и сопротивление магнитной цепи реле RM. При этом влияние изменения тока /р компенсируется соответствую­щим изменением магнитного сопротивления R„, в результате чего магнитный поток реле Ф – IpUfp/R* остается неизменным.

Сопоставляя кривые /% =/i(6) и F„ =/2(S) на рис. 2-12, легко видеть, что коэффициент возврата реле будет низким. Для повышения коэффициента возврата обмотки реле напряжения делают с преобладанием активного сопротивления. Изменение реактивного сопротивления при таких условиях не оказывает замет­ного влияния на величину тока, и последний остается неизменным.

Тогда характер зависимости F9 = U (б) будет соответствовать рис. 2-2, что обеспечивает удовлетворительный коэффициент возврата.

Отечественные заводы изготовляют реле типов ЭН-520 и РН-50, конструкции их аналогичны изображенным на рис. 2-10 и 2-11 соот­ветственно.

Заработать на сайте

 

 

Рефералам помогу установить коды данных бирж, обращайтесь, ICQ 353-403-631